轴与轴连接过程中出现的偏差说明

 轴与轴连接过程中出现的偏差说明

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和

从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。因此有时在安装联轴器的过程中我们也要注意轴与轴连接过程中出现的偏差

弹性联轴器可传递扭矩和回转角度，同时吸收轴的安装偏差，当安装偏差超过容许值时，可能会产生振动或者导致联轴器寿命缩短，因此要确保偏差的调整适度。

轴的偏差有三种，分别是径向偏差、角向偏差、和轴向偏差。请调整偏差，使其低于各产品规格表中列出的容许值

偏差并不只是发生在设备装配的工作过程中，而是在工作过程中的振动，热膨胀、轴承磨损等都会引起偏差因此建议轴向偏差调整至低于*大值1/3

下面我们来说说这三种轴的偏差：（如下）

径向偏差：在安装时，两轴平行单中心线不在同一直线上，这时产生的偏差称为径向偏差

角向偏差：在安装时，两轴中心线互成一个角度这时产生的偏差称为角向偏差

轴向偏差：由于机械原因产生的轴间往复微动的偏差称为轴向偏差

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