膜片联轴器的轴向拆卸误差是什么

2022-11-27  来自: 泊头市合盛传动机械制造有限公司 浏览次数:90

膜片联轴器的轴向拆卸误差是什么

  膜片联轴器由几组膜片用螺栓交错与两半联轴器连接,膜片一般分为连杆式和不同形状的整片式。您对膜片联轴器 的轴向拆卸误差了解多少?

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膜片联轴器的轴向拆卸误差是什么

  一、角度向拆卸误差引起的弯曲应力。由于轴角拆卸理论误差,膜沿轴位置周期性弯曲变形,这是膜疲劳时间的主要原因。局部螺栓孔在一周内的位移,即径向位移和轴向位移。恢复力矩H的分寸可以通过角度倾斜来计算。一般来说,膜片联轴器的角度位移较小,所以膜片变形属于小变形,可以用薄板的小挠度弯曲理论来分析。

  二、由于轴向拆卸误差,膜片沿轴位弯曲变形;当局部螺栓孔的轴位、径向位移和轴向位移活动时,位移加载。限制两个内部中间空间,局部孔承受负荷。因此,它被视为一个静定简支结构。

  三、高速旋转时惯性引起的离心应力。假设螺栓和膜片联轴器 材料相同,可以设计出各自的质量,离心力的计算依据是作用于总质心的位置和螺旋角。高速设备的离心惯性力对定制的应力计划非常重要,其离心惯性力可根据径向力进行F=(2n/60)2rp加载、位置沿径向外、活动部位螺栓孔径向位移、周向位移和轴向位移,周围无其他载荷。

  四、转矩产生的薄膜应力场。传输扭矩设置为T(Nm),总片数为m,8孔螺栓可根据简化条件获得:单隔膜转矩T1=T/m,主螺栓受力F=T/4mR。

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膜片联轴器的轴向拆卸误差是什么

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