联轴器内部零配件拆换及过载保护的作用

联轴器内部零配件拆换及过载保护的作用

联轴器扭转承载的橡胶组件，橡胶组件可设计成单排或多排，各橡胶组件又有多种标准刚度可供选择；联轴器与减速机、破碎辊连接，电机的输出功率由减速器传给破碎辊。外部载荷直接作用在破碎辊上，通过联轴器作用于减速机。由于破碎机工作条件复杂，破碎过程中产生大量大块煤矸石。联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。

大块煤矸石从高处周期性下落，对破碎辊形成周期性冲击。周期性峰值冲击容易引起齿轮损耗、齿轮疲劳损伤、轴承损伤和外箱开裂。有时也作为一种稳定装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。同轴中心线和面的选择位于相同的零件实体上，如要选择轴承套和挡板的两端面为接触面时，则在选择同轴中心线时选择轴承套和挡板的中心线，否则鼠标将无法选择轴承套和挡板的两端面。

内齿圈螺栓孔处外圆扩大，以增大挡圈螺栓直径，易于现场安装。密封函采用线切割技术制成两半，使间隙减小，提升了密封性。联轴器内齿圈采用加工改进方法是绞制螺栓孔打上标记后，进行拆卸；内齿圈在没有齿的地方切成含齿和密封槽两部分，在含齿部分打孔攻丝，密封槽部分和密封挡片都用铣床铣成两半。在换电机时，把电机、电机轴套、制动轮和内齿圈组装好后，平行插入外齿轴套，再把密封槽部分和密封挡片等用内六角螺栓固定在一起。

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