膜片联轴器补偿能力和安装过程

2022-08-04  来自: 泊头市合盛传动机械制造有限公司 浏览次数:150

膜片联轴器补偿能力和安装过程

膜片联轴器对被联接两轴间的各种相对位移有补偿能力,进一步分为无弹性元件挠性,具有挠性,可补偿两轴的相对位移,但因无弹性元件,故不能缓冲减振。有弹性元件挠性,因装有弹性元件,不仅可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减振的能力。

膜片联轴器适应一些范围的相对位移的性能,装配时应避免这些位移,或采用挠性联轴对这些位移进行补偿,一般动力机大都借助于膜片联轴器与工作机相联接。电动机输出转速平稳,而内燃机输出转速的波动大。工作机的载荷如有冲击、振动,变化大,频繁启动、换向,应选用具有缓冲吸振能力的弹性膜片联轴器。一般如两轴对中要求高、轴的刚度又大,可选用套筒膜片联轴器或凸缘膜片联轴器;如两轴的对中困难或轴的刚度小,则应选用对轴的偏移具有补偿能力的弹性膜片联轴器。

膜片联轴器的型号是根据所传递的转矩、轴的直径和转速,从膜片联轴器标准中选用的。当两轴有相对位移时,会在结构内引起附加载荷。结构简单、制造容易、不需要维护、成本还行等特点,但不具有补偿性能。

膜片联轴器是用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件,分别与主动轴和从动轴联接。制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能确定严格的对中。而是存在着某种程度的相对位移,在重载的动力传动中,有些膜片联轴器还有缓冲、减振和提升轴系动态性能的作用。

膜片联轴器的装配与找正在设备安装中是一项很重要、精度要求很高的工作,若装配与找正的结果,会造成设备的振动值超标,严重威胁设备的正常运行,是高转速设备,所以在安装膜片联轴器的过程应注意一些细节:

1、安装中,一般都是先将两半膜片联轴器分别安装在所要联接的两轴上,然后将主机找正,再移动、调整、联接轴,以主机为基准,向主机旋转轴对中。通过测量两半膜片联轴器在同时旋转中,径向和轴向相对位置的变化情况进行判定。

2、安装膜片联轴器后,请需要加设盖。否则,在运转过程中接触本产品会导致受伤。

3、对心时请将智齿贴在本体外周部,用约呈90°相离的两点进行检查。组件的使用寿命根据对心精度的不同受到很大影响。

4、注意检查所联接两轴运转后的对中情况,其相对位移不应大于许用补偿量。尽可能地减少相对位移量,可地延长被联接机械或膜片联轴器的使用寿命。

5、为了充足发挥膜片联轴器的性能,请依据不容许偏心的范围内进行安装,安装的误差为各自立发生时的大值,因此请将复合发生时的容许量考虑在一半以下。

6、对有润滑要求的膜片联轴器,如齿式膜片联轴器等,要定期检查润滑油的油量、质量以及密封状况,时应予以补充或替换。

7、膜片联轴器的安装误差应严格控制,通常要求安装误差不可以大于许用补偿量的1/2。

8、膜片联轴器安装前先把零部件清洗干净,清洗后的零部件,需把沾在上面的油擦干。在短时间内准备运行的膜片联轴器,擦干后可在零部件表面涂些透平油货机油,防止生锈。对于需要过较长时间投用的膜片联轴器,应涂以防锈油保养。

9、对于旋转机械上的膜片联轴器,一般要经过平衡试验,并按标记组装。对其联接螺栓之间的重量差有严格地限制,不可以任意换。

10、安装时常因结合方法不当二振动过大运转不正常或不准、偏角超出负荷,会造成马达、膜片联轴器等几件损坏,因此建议您在机械组装上须注意精度平衡校正的动作,以提升机械之寿命。

膜片联轴器加入润滑油是从轮齿底部各个小孔喷入,油受离心力作用进入啮合面,起润滑与冷却作用。油经啮合面后由齿的两侧流出。这种型式润滑,油流循环不断,杂志随之流出,且喷入的润滑油在离心力作用下造成相应的压力进入轮齿啮合面,所以有好的润滑冷却效果,适用于重载的场合。润滑油由喷嘴射入,由于转动时润滑油受离心力作用而在齿轮外圆保持相应的润滑油层。

润滑方式将使杂志残留与齿圈内,而油流的散热效果也较差,因此仅适用于功率小、速度低的场合,属于这种型式还有一种不流动的贮油润滑方式,即将润滑脂灌入内部后密封,定期洗换。润滑油由喷嘴射入,经齿轮侧隙流过,从套筒小孔中流出,这种润滑方式主要起冷却作用,较难形成油膜,齿面磨损比润滑要快,抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好。

在工作运转中,应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象,如有异常现象发生须及进维修:在可能由于运转的膜片联轴器引起和设备事故的各个场地须采取适当的防护措施。联轴器传送扭矩的方式都差不多,膜片自身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因而能够接受高达1.5度的偏向,在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性。

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