联轴器厂家弹性元件材质

联轴器厂家弹性元件材质

在联轴器的众多材质中，我们常用的联轴器材质有45#，联轴器在弹性元件的选择上，一般采用尼龙和聚氨酯的材质比较广泛，当然在原来联轴器技术发展中，联轴器材质选用铸铁件的比较多。联轴器厂家的弹性元件，有不同的材质。当温度高于480-540℃时，普通的碳钢和低合金钢会迅速的氧化，形成的氧化皮不能保护氧化皮下面的金属不进一步氧化。

两种材质的含碳量差不多，只是联轴器毛坯的密度大小的问题。锻钢件经过反复锻打成形，所以密度较高，本身产生的重量较重；而铸钢件是由真空炉一次铸造成形的，所以熔点较高，密度较低。铸钢件的耐磨性与类似成分和形态的锻钢相似，抗腐蚀性能佳，铸钢件的耐腐蚀性能与相当成分的锻钢相似。如果钢材长期的被置于这样的高温环境下，它们会逐渐的变成金属氧化物，铸钢件可以有效的抗击金属高温下的氧化现象。

联轴器是机械设备中的重要部件，在大型设备与减速机或电机的联接中都普遍使用。为了避免联轴器在使用中产生较大的振动，损坏电机和减速机轴承，降低设备的使用寿命，要求大型设备中的联轴器须保证较高的同轴度。联轴器的找正是一项非常重要、精度要求很高的工作，在设备试运行前须严格测试，确保安装质量。机器安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜。

联轴器的找正是机器安装的重要工作之一，找正的目的是让机器在工作时使主动轴和从动轴两轴的中心线在同一直线上，找正的精度关系到机器是否能正常运转，对高速运转的机器尤其重要。联轴器采用一组厚度很薄的金属弹簧片，制成各种形状，用螺栓分别与主从动轴上的两半联轴器联接，不需要润滑和维护、耐高温变形、对中性能好、可靠性高、传动扭矩大。

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