柱销联轴器适应重载况满足工作需要

2022-08-01  来自: 泊头市合盛传动机械制造有限公司 浏览次数:113

柱销联轴器适应重载况满足工作需要 

两个半联轴器爪问隔地相互插在一起,使相邻两爪间形成网柱孔,在网柱孔内,径向放置圆柱形弹性体,然后套上挡圈以性体在联轴器转动时因离心力而甩出。扭矩是通过弹性体受压传递的,这种联轴器易损件是弹性体,当弹性体需要换时,不需移动半联轴器,需将挡圈轴向移动便可实现,大大方便了安装和维修,特别适用于结构复杂的中、大型设备及对中难的设备之间的安装,柱销联轴器结构简单,不沿轴向移动两联接轴,就可换弹性体。

柱销联轴器无需润滑、运行可靠,大大方便了维修、传递扭矩大,能够适应重载况。扭转刚度随相对扭矩变大而变大,刚性曲线为变刚度曲线,且联轴器弹性体为粘性体而具有阻力作用,能起到缓冲吸振,抑制共振的作用。轴向、径向、角向位移补偿性能较好,能满足一般机械的工作需要。联轴器爪截面与弹性体截面和长度的比例较好,这可能是因为联轴器同用一种弹性体引起的,同时要考虑弹性体材料的承压能力。

为了将联轴器套装到位,气缸的总行程须大于580mm。气缸一次行程完成不了套装,须设计二次行程才能满足联轴器的顶升高度要求。联轴器在烘房加热后,将其运送到电机套装位置,利用顶升装置的二次行程将其套装到位,这个操作过程时间须紧凑。如果运送装置和顶升装置的,那么中间变加一个将联轴器从运作装置转移到顶升装置的时间,不利于联轴器的套装。因此设计时须将运送和顶升功能一起考虑,将这两个装置设计为一体,尽量减少操作时间,运送和顶升过程都要在运输装置上完成。

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