轮胎联轴器的优点和缺点 应用条件

 轮胎联轴器的优点和缺点 应用条件

移动补偿性能，工作温度-20-80摄氏度，传递转矩10-20000N.M，适于湿润、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并且拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，不需润滑、耐久可靠。

轮胎联轴器具有很高的弹性，弥补两轴相对位移的能力较大，并有良好的阻尼，而且结构简单。其缺点是承载能力不高、外形尺寸较大，随着两轴相对扭转角的增加使轮胎外形扭歪，轴向尺寸略有减小，将在两轴上产生较大的附加轴向力，使轴承负载加大而降低寿命。

轮胎联轴器高速运转时，轮胎外缘离心力的作用而向外扩张，将进一步增大附加轴向力。为此装置联轴器时应采取措施，使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反，以抵消局部附加轴向力，达到改善联轴器和两轴承的工作条件。

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