梅花联轴器弹性元件损坏因素

2022-06-19  来自: 泊头市合盛传动机械制造有限公司 浏览次数:169

梅花联轴器弹性元件损坏因素

 梅花联轴器的弹性元件受压承能力较高,除了双法兰型梅花形弹性联轴器外,我们在换易损件梅花形弹性件时,均需轴向移动半联轴器,否则会更换失败,位置会造成偏移,梅花联轴器虽然是小物件,但是拥有大功能。梅花联轴器对两轴相对偏移有补偿能力,全部采用数控车与数控的加工工序,梅花联轴器生产线产品做工细,精度较高,使用性可靠。

梅花联轴器主要采用铸造特种钢,为适应特殊需要而炼制的合金铸钢,通常含有一种或多种的高量合金元素以获得某种特殊性能。含锰11%~14%的高锰钢能耐冲击磨损,多用于矿山机械、工程机械的耐磨零件;以铬或铬镍为主要合金元素的各种不锈钢,用于在有腐蚀或650℃以上高温条件下工作的零件,如化工用阀体、泵、容器或大容量电站的汽轮机壳体。

梅花联轴器材质一般分为35号铸钢和45号铸钢,主要区别在于密度和硬度等级的区别,以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢。随着含碳量的增加,铸造碳钢的强度增大,硬度提高。铸造碳钢具有较高的强度、塑性和韧性,成本较低,在重型机械中用于制造承受大负荷的零件,如轧钢机机架、水压机底座等;在铁路车辆上用于制造受力大又承受冲击的零件如摇枕、侧架、车轮和车钩等。

梅花联轴器具有良好的补偿轴向,径向和角向轴线偏移性能,减振性能较好,结构简单,工作平稳可靠。梅花联轴器在各个领域都可使用,除了高温、高速特殊工况外,各种机械产品轴系传动均可适用。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中断,同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。不同的硬度和温度承受力,让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。

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