连轴器润滑装置及安装误差

2022-06-18  来自: 泊头市合盛传动机械制造有限公司 浏览次数:121

连轴器润滑装置及安装误差

 连轴器的连接要牢固,连接螺栓及连接键不准松动,转动中的连轴器径向跳动和端面跳动,在视觉观察时不应有明显的感觉,用仪表测量时,不能超出。连轴器发生传动噪声增大或进行设备大修时应拆开检查。连轴器连接螺栓孔磨损严重时,机构开动会发生跳动,甚至切断螺栓,因此,螺栓孔磨损严重又无法时应报废。齿厚磨损超过原齿厚的15%—20%时应报废,起升机构和非平衡变幅机构为15%,其它机构为20%。

平键槽磨损后,键易松动,甚至脱落。可在轴上原键槽转过90°或180°的位置上,重开新键槽,或者在键上加不超过垫厚15%的垫。不准补焊键槽,起升机构键槽不准修理。连轴器任一部分有裂纹时均应报废,有断齿时应报废。连轴器橡胶圈或牛皮垫损坏时,应及时换,如果柱销及孔被挤坏产生振动时,应将半体旋转一个角度重新钻孔,换标准新柱销,不准将原孔扩大配换新柱销。

带有润滑装置的连轴器油封是否完好,润滑油是否变质,是否有渗油漏油,应换密封或润滑油,润滑油缺少时应及时补充。连轴器主要用来连接同轴线或基本平行的两根转轴,传递扭矩。为了其正常工作,我们需要对其进行日常检查是必不可少的。连轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。

我们根据连轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及连轴器的用途等,连轴器可分为刚性连轴器,挠性连轴器。连轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用。由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因,当安装调整后,难以保持两轴严格对中。连轴器的工作转速高低和引起的离心力大小,对于高速传动轴,应选用平衡精度高的连轴器。

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