万向联轴器附加力矩及位向偏移

两轴水平度及同轴度误差太大，超过了万向联轴器所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不准确，造成局部接触，而泛起了附加力矩。附加力矩可以分解为轴向力，作用于内齿圈上，这个力的大小视偏差的大小而定，与偏差成正比，偏差越大，力越大，导致起重配件联轴器内齿圈产生轴向位移。位移量偏大将无法控制，致使齿轮磨损严峻，甚至断齿，内外齿无法啮合，直至不能传动。

万向联轴器偏移误差较大的部位，这样先要丈量联轴器是向那侧偏移，即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度，重新按质量尺度抄平找正，即可消除故障。当时测得联轴器的同心度偏差，减速器侧低，导致起重配件联轴器无法工作，内圈轴向位移超过齿宽，应将减速器，重新按质量尺度找正，调整后运转正常，故障消除。两轴的水平度、同心度误差大，造成联轴器滚动时别劲。

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