膜片联轴器实现的自动化及在电厂通风机上

 膜片联轴器实现的自动化及在电厂通风机上

膜片联轴器用来联接拆除液藕后的电机和风机。双膜片联轴器用具有长轴距联接、承受扭矩大，同时还能在   程度上修正电机与风机间轴的同心度偏差，实现膜片联轴器简单而平稳的转动。是长间隔大扭矩情况下   理想的联接设备，特别适合拆除液藕后电机与风机的联接。它的安装便利，在一个工作日即可完成液藕拆除和膜片联轴器的安装，对生产不会产生较大影响。在节能改造实际应用过程中，相对于液力耦合器调速，变频调速是   有上风的调速方式，变频器调速的优点是调速，膜片联轴器启动能耗低，调速范围宽，可实现无级调速，动态响应，调速精度高，操纵简便，且易于实现生产工艺控制自动化。所以现阶段很多的高压变频改造都是在原设备有液力耦合器的基础上进行改造。由于设备原先使用液力耦合器，现改用高压变频控制，考虑到风机运行的稳定性，一般采用两种方法进行改造：膜片联轴器是机械传动系统中的重要组成部分，常用于连接两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动，广泛地应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等产业部分。膜片联轴器一般分为金属弹性元件挠性联轴器有以下主要特点：1、弹性元件强度较高，比传递同等扭矩的其他联轴器体积小，结构紧凑。2、性能稳定，适用寿命长3、制造较复杂，本钱较高金属弹性元件多为膜片、波纹管、连杆等。金属弹性元件膜片联轴器广泛地应用于：1、具有较大功率和较高转速的泵和风机2、具有冲击扭矩较大，负载变化剧烈的破碎机械3、   传动机械，数据传输系统。4、有高温、传动要求的场合。

膜片联轴器在电厂通风机上的六大特点：膜片联轴器已被广泛的应用于旋转机械的传动系统中。例如，在电厂通风机的传动系统中，轴流式通风机(动叶可调式和静叶可调式)，以及分采用了调速装置(液力耦合器或变频器)的离心通风机也使用了膜片联轴器。有关膜片联轴器的结构、型号规格及选择计算等方面的知识，我们在其它文章里已有详细介绍，在这里就不再赘述，现就以下几方面对膜片联轴器在电厂通风机中的使用进行一些介绍。电厂通风机上用的膜片联轴器用中间传动轴联结两个半联轴器，在两个半联轴器的联结中设置弹性元件，利用弹性元件的挠性来补偿两轴间的相对位移。膜片联轴器的特点主要有以下6点。1、借助膜片弹性变形，补偿安装误差、运行过程中产生的热膨胀、轴的弹性变形、轴承磨损、基础沉降和机械振动等引起的联接轴轴向、径向和角向相对位移。2、在旋转方向是刚性的，恒定无损失地传递扭矩。3、缓和冲击及阻尼振动的能力，能吸收一部分冲击、振动和波动。4、无需润滑和维护。5、装调整方便。6、   ，使用寿命长，应用广泛。

膜片联轴器在实际应用中一般采用接中间轴型：膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱、   的特点，膜片联轴器适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动，膜片联轴器广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造较方便，可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在   上工业发达   应用已很普遍，在实际应用中一般采用接中间轴型，以提高两轴线偏移补偿性能。

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