膜片联轴器来传递转矩和运动

膜片联轴器来传递转矩和运动

膜片联轴器来传递转矩和运动：1、膜片联轴器的结构膜片联轴器是一种全金属干式挠性联轴器，主要由左右半联轴器、膜片组和连接螺栓等零部件组成。其中，膜片组由数量的高强度不锈钢涂层膜片叠合而成，并通过螺栓交替固定于主动端与从动端。为了获得的补偿性能，常采用中间轴，其两端各有一组膜片组组成双膜片联轴器，分别与主从动轴联接。2、膜片的应力分析膜片组是膜片联轴器的主要弹性元件，膜片组在运转过程中承受拉伸、挤压、剪切等复合力，处于复杂的受力状态，并由此来传递转矩和运动，同时吸收振动和补偿偏差。 所以说膜片联轴器所联接的两轴，由于制造和安装误差、承载变形、热变形以及机座下沉等原因，轴线间会产生的轴向、角向、径向偏移。这将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷，使船舶推进轴系工作条件恶化。而膜片联轴器的使用可以大大减弱附加载荷所产生的影响，改善船舶推进轴系工作条件。膜片联轴器在船舶推进轴系中应用广泛，特别用于高速快艇推进轴系，其中膜片是膜片联轴器的关键部件，为了满足船舶高速轴系安全可靠的运行要求，对膜片进行应力分析和强度计算。

膜片联轴器利用胀套联接：膜片联轴器利用胀套联接的膜片型联轴器。零回转间隙，拆装方便。高灵敏度，传递力矩大。顺时针与逆时针回转特性完全相同。不锈钢膜片与补偿角向和轴向偏差。常用于伺服电机，步进电机联接。 膜片联轴器是属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。膜片联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动常用的联接部件。20世纪后期国内外膜片联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。

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