弹性联轴器－梅花弹性联轴器/轮胎式联轴器/膜片

弹性联轴器－梅花弹性联轴器/轮胎式联轴器/膜片

       弹性联轴器是利用弹性元件来实现补偿两轴的相对偏移，减振，缓冲等性能，维护方便，安装方便等特点。常用的弹性联轴器有UL型轮胎式联轴器，LM型梅花弹性联轴器，JM型膜片联轴器等：

      UL轮胎式联轴器是利用轮胎状橡胶元件，用螺栓将两半联轴器联接。轮胎式联轴器结构型式分为带骨架式、开口式、整体式三种。UL轮胎式联轴器是一种联轴器，拆装维修方便，不需润滑，结构简单、装配容易，要换轮胎体时轴向移动联轴节，缺点：随扭转角的增加，在主从动轴上会产生相当大的轴向力UL轮胎式联轴器是一种联轴器，具有良好的减震缓冲和的轴间偏移补偿性能。

       梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。这种联轴器已标准化，GB/T5272-2002制定的五种结构形式：LM形（基本型）、LMD型（单法兰型）、LMS型（双法兰型）、LMZ-I型（分体式制动轮型）和LNZ-II（整全式制动轮型）。每种形式均有14个规格，它们适用的轴孔直径。

      JM膜片联轴器是代表性的金属扰性联轴器，它在机械设备上都可以采用。其膜片采用.3～2mm厚的不透钢薄板铆制成组件，上面有4～16个铰制孔，用螺拴分别与主、从动法兰联结。运行中膜片受拉、压、扭应力。

       JM膜片联轴器制造成本低，传递扭矩范围大，力学性能好，装拆方便，对安装精度要求不高，它集中体现了扰性联轴器的优点，可应用于机械领域，适应多种工况条件，例如泵、风机、轧机、造纸机械、电力机械、水泥机械、船舶工业、航空航天等。由于其减振性能好、传动平稳，在行业的应用中，得到普通的赞同和采用，在造纸行业中，它能使您生产出的纸张平整、光滑、质量大幅度，使您能够一步，同时也是发电厂、石化厂、水泥厂、轧钢厂、矿山等进行改造。可根据客户要求夹紧螺丝国定和开键槽，键槽标准按照标准，非标键槽订货时请加以说明。

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