sl型十字滑块联轴器标准

sl型十字滑块联轴器标准

　　产品简介

　　滑块联轴器是利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应槽内滑动以实现两半联轴器联接的联轴器,又称欧氏联轴器。十字滑块联轴器是由两个带有径向通槽的半联轴器和两侧带凸榫相互成垂直的圆盘形滑块组成。

十字滑块联轴器

　　产品特点

　　十字滑块联轴器使用时，当轴的转速较高时，十字滑块将产生很大的离心力，是工作平稳性降低，凸缘和凹槽工作面的磨损会加剧。为了减小离心力的影响,应尽量减轻十字滑块的重量,限制轴线位移和联轴器的工作转速。为了减轻重量,设计这种联轴器时,应尽量限制其外径的大小。且其十字滑块应做成中空的结构。

　　SL十字滑块联轴器型号对照表

　　SL十字滑块联轴器规格尺寸表

　　标记示例

　　例：SL360十字滑块联轴器

　　主动端：J1型孔，A型键槽 d1=140mm,L1=200mm

　　从动端：Y型孔，B1型键槽 d2=130mm ，L1=212mm

　　SL360 J1A 140×200/YB1 130×212 (Q/JL03-2001)

　　联轴器的选用

　　联轴器的选用一般是根据工作条件,原动机及工作机械的特性确定联轴器的合适类型。选用联轴器时要考虑传递扭矩的大小,载荷有否冲击、循环及共振可能性等, 还需考虑联轴器的制造误差、装配引起的误差、轴受载荷和受热膨胀后的变形,以及部件之间相对运动等原因引起的两轴轴线的相对位移大小。此外还应考虑工作环境、联轴器的外形尺寸和安装方法,使联轴器能适应工作环境,装配、调整和维修能适应给定的操作空间。应能在轴不需作轴向移动的条件下,装拆大型联轴器。

　　联轴器安装

　　联轴器的轮毂装配合格后,便进行两轴的轴对中工作,轴对中符合要求后,就着手联轴器的其它装配工作。

　　联轴器装配前先把零部件清洗干净,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油(汽油、煤油或柴油)揩干。 在短时间内准备运行的联轴器,揩干后可在零部件表面涂些透平油或机油,防止生锈。 对于需要过较长时间才投用的联轴器,应涂以防镑油保养。

　　十字滑块联轴器价格

　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时合盛联轴器能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务电话：13930738007，获取合理十字滑块联轴器价格。

　　联轴器厂家介绍

　　合盛联轴器有限公司位于美丽的运河之岸——泊头市。这里交通便捷。产品有：SWC-I75A万向节联轴器，LM4梅花联轴器，JMJ30弹性膜片联轴器，WGC4鼓齿连轴器，kc5018链条式连轴器，js103蛇形连轴器，LTZ11制动轮型弹性柱销连轴器。应用领域：染色机 ，造粒机，板式运输机，摆动运输机，绕线机。宝亮机械将秉着诚信、服务的企业精神，锐意进取，以广阔的视野，不断创新，立足产业发展，以执著的信念和坚定的步伐开创辉煌的未来!欢迎广大客户咨询、试样、洽谈。

　　联轴器应用领域

　　十字滑块联轴器一般用于转速n<250r>

　　联轴器轮毂与锥轴接触面积不够怎么处理?

　　打磨 将金相砂纸浸于透平油中至湿润柔软时取出,用其打磨轮毂轴孔表面染色处(即凸起的部位),颜色深处可打磨一些,颜色浅处可少打磨一些。打磨时注意:

　　a.打磨方向 象研刮轴瓦衬一样,打磨方向与轴线成45°,并从两个方向交替打磨,两方向互相垂直

　　b.分多次打磨 每次打磨量不可大,勤染色检查,根据检查结果确定下一次打磨部位,要逐次减小少打磨量,使接触均匀,接触率不低于75~80%。最后用粒径为1~10u的抛光粉或膏进行抛光,使表面呈喑光泽。

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